ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ನಡೆಯಲಿರುವ ಯುರೇಷಿಯಾ ರೈಲು ರೈಲ್ವೆ, 08 - 10 ಮಾರ್ಚ್ 2012 ರ ನಡುವೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಸೆಂಟರ್ (IFM) ನಲ್ಲಿ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೇಳ ವಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಷದ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ, 2 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳು ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿದ್ದು, ಜರ್ಮನಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಸಹ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, TCDD, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ ಮತ್ತು TÜDEMSAŞ ಕಂಪನಿಗಳು ಮೇಳದ ಅಧಿಕೃತ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ದೈತ್ಯರಾದ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ, ಅಲ್‌ಸ್ಟಾಮ್, ಹ್ಯುಂಡೈ ರೋಟೆಮ್, ವೊಸ್ಲೋ, ಪ್ಲಾಸರ್ ಥ್ಯೂರರ್, ವೋಯ್ತ್ ಟರ್ಬೊ, ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್, ಷ್ನೀಡರ್, ಝಡ್‌ಎಫ್, ನಾರ್ ಬ್ರೆಮ್ಸೆ ಕೂಡ ಮೇಳದ 25 ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲಿದ್ದಾರೆ.
ಜಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಮುಸ್ತಫಾ KARAŞAHİN ಅವರು ನಡೆಸುವ ಸಮ್ಮೇಳನ ಮತ್ತು ಸೆಮಿನಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಭಾಷಿಕರು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಮೇಳವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳ ರೈಲ್ವೆಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಾಂಗ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ “ಪುನರ್ರಚನೆ”. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿದೇಶಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ 1.500 ಮಂದಿ ವಿದೇಶಿಗರಾಗಿದ್ದ 5.000 ಮಂದಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದ ಜಾತ್ರೆಗೆ ಈ ವರ್ಷ ದುಪ್ಪಟ್ಟು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಆಗಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ, ಲಿಬಿಯಾ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಸ್ಪೇನ್, ಇರಾಕ್, ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಪೋಲೆಂಡ್, ರೊಮೇನಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಉಕ್ರೇನ್, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಬಿಯಾದಿಂದ ಖರೀದಿ ನಿಯೋಗಗಳು ಮೇಳಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ರಾಜ್ಯ. ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಗಳು.
"ಯಾರು ಬಂದರೂ ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿನ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ."
"ಯುರೇಷಿಯಾ ರೈಲ್ವೇ, ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಫೇರ್", ಇದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಆಲ್ಟಿನ್ಪಾರ್ಕ್ ಫೇರ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. 20 ದೇಶಗಳ ಸುಮಾರು 120 ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಯುರೇಷಿಯಾ ರೈಲು ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿವೆ ಎಂದು ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ Yıldırım ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟೊಂದು ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡುವುದು ಸಂತೋಷಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೇಳದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಯಲ್ಡಿರಿಮ್, "ರೈಲ್ವೆಗಳು ಈಗ ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶ, ಯುರೋಪ್, ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ, ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. , ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಗಳು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ." "ಇದು ಉದ್ಯಮವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು," ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಈ ವಲಯದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, "ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು" ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಕಳೆದ 8 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ 20 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: "1950 ಮತ್ತು 2000 ರ ನಡುವೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಲಾಯಿತು. ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಳಿವಿನಂಚಿಗೆ ಬಂದು ನಿಂತಿದೆ. ನಾವು ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ರೈಲ್ವೇಗಳು ಟರ್ಕಿಗೆ ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಲ್ಲ, ಅವು ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಂಕೇತ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಹೆಸರು. ಮುಂದಿನ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. "ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳು, ಕೆಲವು ತಮ್ಮ ಸರದಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ."
"ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪಾಲು ಶೇಕಡಾ 20 ತಲುಪುತ್ತದೆ"
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ 90 ಪ್ರತಿಶತ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಒಂದೇ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಲೆಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು "ಹಳತಾದ ಚಿತ್ರ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅವರು 12-15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 11 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯ ಪಾಲನ್ನು 20 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಈಗ ರೈಲ್ವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ್ದು, ರಚನೆಗೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾರೂ ನಮ್ಮನ್ನು ಈ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ದೂರವಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಯಾರೇ ಬಂದರೂ ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿನ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಡೆ, ಈ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಈಗ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ತನ್ನ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅದು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಅವರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದರು, ಅವರು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಡೆಗೆ, ಕೊನ್ಯಾ ಕಡೆಗೆ, ಸಿವಾಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಎರ್ಜಿನ್ಕಾನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಟರ್ಕಿಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ "ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ" ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೇಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ರೈಲ್ವೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಆಸಕ್ತಿ"
ಮೇಳವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಾಮನ್, 50 ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ನಂತರ ಟರ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ನೀಡಿರುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ ಕರಮನ್, ‘ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಫಲವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೂ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ’ ಎಂದರು. ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಕರಮನ್ ಅವರು 2023 ರವರೆಗೆ 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು 4 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಈ ಗುರಿಯು ರೈಲ್ವೇ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೂ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದತ್ತ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಕರಾಮನ್, ಇಂದು ತೆರೆದಿರುವ ಮೇಳದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾರ್ಗವು ಹೆಚ್ಚು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ