ಕೊನ್ಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಗೆ ಡಿಪಿಟಿ ಅನುಮೋದನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜನಸಾಂದ್ರತೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಟ್ರಾಮ್‌ವೇ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಆಯೋಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫಾತಿಹ್ ಯಿಲ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ನಗರಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೋ ಹೊಂದಲು ಯೋಜನಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಯಲ್ಮಾಜ್, “ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಡಿಪಿಟಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದ ಹೊರತು SPO ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ”.
ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಬಹುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಮೆವ್ಲಾನಾ ವರ್ಷವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಡಿಪಿಟಿ ಅನುಮೋದಿಸಿದರೆ, ಯೆಲ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದರು: “ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಜನಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಕುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಅಲ್ಲಾದೀನ್ ಕೀಕುಬಾಟ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್. ನಂತರ, ಮೆಟ್ರೋ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಗರದ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು TOKİ ನಿವಾಸಗಳ ಮೂಲಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಸಹ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೋಸ್ನಿಯಾ-ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ನಡುವೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವಾಗಿರುವ ಕೊನ್ಯಾ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದರು, “ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ನಿಯಾ-ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಟ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 1 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಇರುವುದು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಘಟನೆಯಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ