ಸುಧಾರಣೆ Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕುಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ತಕ್ಸಿಮ್ ಕಬಾಟಸ್ ಫನುಕಿಲರ್
ತಕ್ಸಿಮ್ ಕಬಾಟಸ್ ಫನುಕಿಲರ್

ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ: Yapı Merkezi İnş. ಗಾಯನ. A.Ş.-Garaventa AG ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ
ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ: 647 ಮೀ.
ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: 2
ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ತಕ್ಸಿಮ್-Kabataş
ಡಿಸ್ಕವರಿ ಶುಲ್ಕ: 18.575.025.997.065 TL+12.376.588,20 $+VAT (2001 BF)
ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆ: 12.895.263.538.107 TL + 9.800.159,24 $ + VAT (2001 BF)
ಟೆಂಡರ್ ದಿನಾಂಕ: 22.01.2002
ಒಪ್ಪಂದದ ದಿನಾಂಕ: 12.07.2002
ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕ: 23.08.2002
ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ: 78.998.600 TL+VAT (2010 ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ)
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲಸದ ಅವಧಿ: 18 ತಿಂಗಳುಗಳು
ಗಡುವು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲಕ
ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕ: 27.03.2006
ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ಶೇಕಡಾವಾರು (ದೈಹಿಕ): 100%
ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗ ಚಾಲನೆ ದಿನಾಂಕ: 05.01.2006
ಸಿಸ್ಟಮ್ ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ: 29.06.2006

ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ದೇಶ; ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ತತ್ವದೊಂದಿಗೆ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುವುದು, ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ತಕ್ಸಿಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ Kabataş ಪಿಯರ್ ನಡುವೆ ರೈಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಸುಧಾರಣೆ-Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ತಕ್ಸಿಮ್ ನಿಲ್ದಾಣ - 4 ನೇ ಲೆವೆಂಟ್ ಲೈನ್, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸಮುದ್ರ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರ. Kabataşಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಪಿಯರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, Taksim-4.Levent (Ayazağa-Yenikapı) ಮೆಟ್ರೋ, Taksim-Tünel ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್, Taksim ಬಸ್ ಮತ್ತು Dolmus ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು Zeytinburnu-Fındıklı (ಗೊಂಬೆ)Kabataş-ಬಾಸಿಲರ್) ಟ್ರಾಮ್, Kabataş İDO ದೋಣಿ, ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಬಸ್ ಪಿಯರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ತಕ್ಸಿಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ತಕ್ಸಿಮ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಲುಪಬಹುದು. Kabataşಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಳಸುವ Beşiktaş ನಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುಧಾರಣೆ-Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ತಕ್ಸಿಮ್‌ನಿಂದ 4ನೇ ಲೆವೆಂಟ್‌ವರೆಗಿನ ಮೆಟ್ರೋ Kabataş -ಜೈಟಿನ್‌ಬರ್ನು ಕ್ಯಾಡ್ಡೆ ಟ್ರಾಮ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷರಯ್-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಲಘು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, 4.ಲೆವೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಅಟಟಾರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ತಡೆರಹಿತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾಲದ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು Gümüşsuyu ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಬಸ್ ಪಿಯರ್, ಬಸ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. Kabataşಅದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

131 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವೇ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಈ ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಯು ಅಪರೂಪದ ಮಾದರಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು 21 ರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶತಮಾನ.

ಜನವರಿ 5, 2006 ರಂದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯ ಮೇಯರ್ ಶ್ರೀ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಅವರು "ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು" ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿದರು.Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಜೂನ್ 29, 2006 ರಂದು ಗುರುವಾರ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಗವರ್ನರ್ ಶ್ರೀ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಗವರ್ನರ್ ಶ್ರೀ ಮುಅಮ್ಮರ್ ಗುಲರ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯ ಮೇಯರ್ ಶ್ರೀ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. Kabataş İDO ಪಿಯರ್ ಮುಂದೆ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಜನರ ಸೇವೆಗೆ ಇದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಕ್ಸಿಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಿಡದೆಯೇ ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. Kabataşಅವರು ಬಂದಾಗ ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಮ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಮ್ ಮೂಲಕ KabataşTaksim ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇಲ್ಲಿಂದ Taksim ತಲುಪಬಹುದು, ಮತ್ತು Ayazağa ಒಂದು ಕಡೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, Taksim ನಿಂದ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ.

ಸುಧಾರಣೆ-Kabataş ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ರೇಖೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ರೇಖೆಯ ಸೂಕ್ತ ಇಳಿಜಾರು ಸುಮಾರು 22% ಆಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ಯೂನಿಕುಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೂಡಿಕೆ/ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ಯೂನಿಕುಲರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ತಕ್ಸಿಮ್ ಮತ್ತು Kabataş ಇದು 2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. Taksim ನಿಲ್ದಾಣ, Taksim ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋ Kabataş ಝೈಟಿನ್ಬುರ್ನುವಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ-Kabataş ಟ್ರಾಮ್ ನ Kabataş ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಿಸ್ಟಮ್, ತಕ್ಸಿಮ್ ಮತ್ತು Kabataş ಇದು ಎರಡು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಂತೆ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಡಬಲ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, 3 ನಿಮಿಷಗಳ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ 640 ಮೀ. ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವು 110 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 27.000 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ: IMM

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*