ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಎಂಬ ಪದ. ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ತಜ್ಞ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಅಗರ್ ಅವರು ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಸಂಘಟನೆ PKK ಕಳುಹಿಸಿದ ಭಯೋತ್ಪಾದಕನ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಾಗ ಪದದ ಅರ್ಥವು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದರಂತೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ವಾಹನವಾಗಿರುವ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಯಾವುದು, ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸುವ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ pkk ಗುಹೆಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಭಯೋತ್ಪಾದಕರನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರೂ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಯಾವುದು, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಎಂಬುದು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಪದಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ UK ಯಲ್ಲಿ 1980 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಮೈಕ್ ಬೈರ್ನೆ ಬಳಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 1986 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ನಂತರ, ಇದು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸ ವಾಹನವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 13 ಜೂನ್ 2006 ರಂದು "Csaba Lemak" ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಂಪನಿಯೊಂದರಿಂದ ತಯಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹವ್ಯಾಸ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್‌ನ ತೂಕ ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 25 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಶೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಕುತೂಹಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಎಂದರೇನು? ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಯಾವುವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಎಂದರೇನು? ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಯಾವುವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್, ಇದು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪದಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರೀಕೃತ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧಿಸಲಾದ ಟ್ರೆಂಡ್ ಪದಗಳ ಪೈಕಿ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. 20 ರಿಂದ 25 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ತೂಕದ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಎಂದರೇನು? ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಯಾವುವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಎಂದರೇನು?
ಚಾಲಿತ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡರ್‌ನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪವರ್ಡ್ ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ (PPG) ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಎಂದರೇನು? ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಯಾವುವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಇದು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಪದಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಪದವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಗುರವಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ನ ನೆಲದ ತೆರವು ನೇರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್, ನೆಲದಿಂದ 5 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 20 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್, ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಚಿತ್ರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಜಾಹೀರಾತು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವ್ಯಾಸ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡರ್‌ಗಳ ಮೋಟಾರೀಕೃತ ಆವೃತ್ತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು?
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಎಂಜಿನ್, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಬಲ್ಲ ಹಗುರವಾದ ವಿಮಾನಗಳು, ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ನೆಲದಿಂದ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿರುವ ಈ ವಾಹನವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹವ್ಯಾಸ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಜಾಹೀರಾತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಮಾಡದ ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಾದಗಳು ಅಥವಾ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್‌ನ ಎಂಜಿನ್ ತೂಕ ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 25 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು 20 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ 30 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ನ ತೂಕದ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. ಪೈಲಟ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ಅಗಲವು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ತೂಕದ ಜನರು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕಾಲು ಚಾಲಿತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಇರುವವರು "ಟ್ರೈಕ್" ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಎಂಜಿನ್, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಬಲ್ಲ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳು, ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ನೆಲದಿಂದ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿರುವ ಈ ವಾಹನವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹವ್ಯಾಸದ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಜಾಹೀರಾತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಾದಗಳು ಅಥವಾ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್‌ನ ಎಂಜಿನ್ ತೂಕ ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 25 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು 20 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ 30 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ನ ತೂಕದ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. ಪೈಲಟ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ಅಗಲವು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ತೂಕದ ಜನರು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕಾಲು ಚಾಲಿತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಇರುವವರು "ಟ್ರೈಕ್" ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ