Altıparmak ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ: ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಬುರ್ಸಾದ ಸಾರಿಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ T-1 ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಪ್ಪು ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Altıparmak ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ, Arap Şükrü ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಮುಂದೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 20 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಿರಿದಾಗಿಸಿ, ವಾಹನ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿತು. ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ ತಂಡಗಳು 2 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿ ಡಾಂಬರು ಪುಡಿ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದು, ಕಾರುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ. ಅರಾಪ್ Şükrü ಮುಂಭಾಗದ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಅವು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಚಾಲಕರು ರೂಪಾಂತರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು 1 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಕಿರಿದಾಗಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ Şehreküstü ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಿಂದ Çatalfırın ಗೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ. Şehreküstü ನಿಂದ Altıparmak ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಹರಿವನ್ನು 2 ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು Kadı Zade Rumi ಬೀದಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿರುವ ಅಣಬೆಗಳನ್ನು Çatalfırın ಗೆ ದ್ರವದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 2 ಮೀಟರ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಚಾಲಕರು ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ Haşim İşcan ಮತ್ತು Fevzi Çakmak ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚಾಲಕರು ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಅಂಗೀಕಾರದ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕೆಂಪು ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಸೆಳೆದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಮ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಕಿರ್‌ಹಮಾಮ್‌ನಿಂದ ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ, ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು. Tophane ಮತ್ತು Şehreküstü ನಿಂದ Atatürk ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ