ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

A. ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ
ಇಂದು, ಸಾರಿಗೆಯು ಜನರ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದು
ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಪ್ರತಿದಿನ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ವೇಗವಾಗಿ
ನಗರೀಕರಣ, ದಟ್ಟವಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿತು.
ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾರಿಗೆ, ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೂ,
ಇದರ ವೆಚ್ಚವು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯಗಳು, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ,
ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉದ್ಯೋಗವು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ
ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇಂದು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿವೆ.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 116 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1955 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 130 ಕಿಮೀ ತಲುಪಿದೆ.
ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
326 ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ, 32 ಕಿಮೀ ಲಘು ರೈಲು, 75 ಕಿಮೀ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಉಪನಗರ ಮತ್ತು 8 ಕಿಮೀ ತಕ್ಸಿಮ್ ಮೆಟ್ರೋ
ಒಟ್ಟು 115 ಕಿಮೀ ನಗರ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ 0 ಕಿ.ಮೀ.
ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ 24 ಕಿಮೀ ಸಕ್ರಿಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ 18 ಕಿಮೀ, ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ 18 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ 15 ಕಿಮೀ
ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಾಲಿನ ಕೆಲಸಗಳು ಅಂಕಾರಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಕೈಸೇರಿ ಮತ್ತು ಅದಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ.
B. ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಗಳು
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿರ್ಮಾಣ
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿರ್ವಹಣೆ