ಚಾಲಕ ವೇತನ 2016: ನಮ್ಮ ದೇಶವು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಅನೇಕ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದವು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.
ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಧಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ಜನರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಚಾಲಕರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಅವರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಓಡಿಸುವುದು ಅವರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕರ್ತವ್ಯ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಸಾಗಿಸುವ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸಹಾಯಕ ಅಥವಾ ಟ್ರೈನಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ತರಬೇತಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ ಆಗಲು ಬಯಸುವ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ನಾಗರಿಕ ಸೇವಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳ ವೃತ್ತಿಪರ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆಯಬೇಕು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಆರೋಗ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ಇಂದು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಶೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕುತೂಹಲದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿರುವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಸಂಬಳವು 2016 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಈಗಷ್ಟೇ ಕೆಲಸ ಆರಂಭಿಸಿರುವ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸಂಬಳವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ನಮಗೆ 2 ಸಾವಿರದ 500 ಲೀರಾಗಳು ಕಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಶುಲ್ಕವು 4 ಸಾವಿರ ಲೀರಾಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ