ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ನಾವು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸುವರ್ಣ ಯುಗವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ವಲಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ತಲುಪಿದ ಹಂತವು ಬಹುತೇಕ ಮಹಾಕಾವ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಅಂಕಾರಾ ಎಸೆನ್‌ಬೋಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿದರು. Uraloğlu ಮೊದಲು ಯೋಜನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೊಸ ರನ್ವೇ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ನಂತರ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಎಸೆನ್‌ಬೋಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು; ಮರ್ಮರೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯಂತಹ ಕಳೆದ 21 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸೂಚಕಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, "ಇದು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ನವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ, ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಎಸೆನ್‌ಬೊಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸಹ ಈ ಸತ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. "ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ನವೀನ, ದಾರ್ಶನಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಎಸೆನ್‌ಬೊಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸರಿಸುಮಾರು 9 ಸಾವಿರ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮೊದಲ 70 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ESENBOĞA ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ವರ್ಷ 2020 ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “2021 ರಲ್ಲಿ, ಎಸೆನ್‌ಬೊಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 67 ಸಾವಿರ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 7 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 8 ಮಿಲಿಯನ್ 700 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು, ಮೊದಲ 9 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 70 ಸಾವಿರ ಫ್ಲೈಟ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ Esenboğa ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ 45 ಸಾವಿರದ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಮತ್ತೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 6 ಮಿಲಿಯನ್ 420 ಸಾವಿರ ಇದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಈ ವರ್ಷ ಸರಿಸುಮಾರು 9 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರಿದೆ. "ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಮಾರು 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 560 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಕಾಫಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಎಸೆನ್‌ಬೊಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು 25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಕಾರ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅವರು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ರಾಜ್ಯ ಬೊಕ್ಕಸದಿಂದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯನ್ನೂ ಬಿಡದೆ ಸರಿಸುಮಾರು 298 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅಂಕಾರಾ ಎಸೆನ್‌ಬೋಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ 3 ನೇ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕಾದ 3 ನೇ ರನ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜೊತೆಗೆ, ARFF ನಿಲ್ದಾಣ, ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನ ಪ್ರವೇಶ ಕಟ್ಟಡ, ASKİ Ulupınar ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಪುನರ್ವಸತಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಗೋಪುರ, ಶಾಖ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹ್ಯಾಂಗರ್, ವಿಮಾನ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಸರಕು ವಿಸ್ತರಣೆ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 40 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ಏಪ್ರನ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ 560 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಬೊಕ್ಕಸಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು, ಇದು 25 ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆಯ 140 ಪ್ರತಿಶತ; ಇದನ್ನು ಮೇ 27 ರಂದು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ; "ನಾವು 3 ನೇ ರನ್ವೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೊದಲ 9 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 165 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ
ಟರ್ಕಿಯು ಭೌಗೋಳಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಈ ಸಂಗತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ "ನಾವು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಹೊರಟಿದ್ದೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. 2003 ರಲ್ಲಿ 60 ರಷ್ಟಿದ್ದ ನಮ್ಮ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಂದು 343 ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 55 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ 335 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ 34 ಮಿಲಿಯನ್ ಇದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 200 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ, ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲೇ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 165 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ. "ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ 9 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು 2003 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ವಲಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ಒಂದು ಮಹಾಕಾವ್ಯದಂತಿದೆ
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ ವೇಗವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಿಯಿಲ್ಲದೆ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ ಏಕೈಕ ದೇಶ ಟರ್ಕಿಶ್ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯುರೋಕಾಂಟ್ರೊಲ್ ಡೇಟಾವು ಇತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಘೋಷಿಸಿದ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಮ್ಮ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯಾವಾಗಲೂ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದು ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಯಶಸ್ಸಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪುರಾವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುರೋಪ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 461 ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುರೋಪ್‌ನ 905 ನೇ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಟಾಪ್ 9 ನಲ್ಲಿದೆ, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 10 ವಿಮಾನಗಳು. ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸುವರ್ಣ ಯುಗವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ವಲಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ತಲುಪಿದ ಹಂತವು ಬಹುತೇಕ ಮಹಾಕಾವ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.