ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್

ಇಜ್ಮಿರ್ ಗಲ್ಫ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್: ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬುಲೆಂಟ್ ಡೆಲಿಕನ್ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ "ಇಜ್ಮಿರ್ ಗಲ್ಫ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ನ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (ಇಐಎ) ಸಭೆಯಲ್ಲಿ TMMOB ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. , ಮತ್ತು "ಎಂತಹ ನಾಚಿಕೆಗೇಡು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, "ಎರಡೂ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ತನ್ನ ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಡೆಲಿಕನ್ "ಇಜ್ಮಿರ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಕೋಣೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು.

ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ "ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ನ EIA ಸಭೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಡೆಲಿಕನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

TMMOB ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಕೋಣೆಗಳು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ "ಕ್ಷಮೆಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಡೆಲಿಕನ್ ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ:

"ಸಾರಿಗೆ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರವು ಇಜ್ಮಿರ್ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. 13 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾ ಮೌಲ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾದ ಕೊನಾಕ್ ಸುರಂಗವು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿವಿಧ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸುರಂಗವು ಸುಗಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ವೆಚ್ಚವು 3 ಬಿಲಿಯನ್ 520 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ, ಬಾಲ್ಕೊವಾ, ನಾರ್ಲಿಡೆರೆ, Karşıyaka ಮತ್ತು Çiğli ಜಿಲ್ಲೆ, ಇದು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಕ್ಷರಶಃ ನಗರವನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಗರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 4,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 880 ಮೀಟರ್ ಕೃತಕ ದ್ವೀಪ, 800 ಮೀಟರ್ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು 16 ಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಸಂಪೂರ್ಣ 400-ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 6-ಲೇನ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು."

ಅಂತಹ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಐಎ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ವಿನಂತಿಸಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದ ಡೆಲಿಕಾನ್, “ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲೇ ಎದ್ದುನಿಂತು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಗ್ರಹಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸುವವರಿಗೆ ಮುಂದೊಂದು ದಿನ ನಾಚಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಮಾಡಿದರು. "ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಗರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳಲು ಬಯಸದ ರಚನೆ ಇದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*