EGO ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ನಿಹಾತ್ ಅಲ್ಕಾಸ್ ಅವರು 5 ನೇ ನಗರ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾದ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ವೀಡಿಯೊ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಡೆದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾಗರಿಕರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಲ್ಕಾಸ್, “ಇಜಿಒ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರದ ಕನಸು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಈ ಕನಸಿನಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗಲು ನಾವು ಇಡೀ ನಗರವನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ EGO ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ನಿಹಾತ್ ಅಲ್ಕಾಸ್, "5. ಅರ್ಬನ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.
ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆಯ ಕುರಿತು ಇಜಿಒ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ನಡೆಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಅಲ್ಕಾಸ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಇಜಿಒ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರದ ಕನಸು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕನಸಿನಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗಲು ನಾವು ಇಡೀ ನಗರವನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ."
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಬಸ್ ಅವಧಿಯು ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಕೋವಿಡ್ -19 ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 86 ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ನಿಹಾತ್ ಅಲ್ಕಾಸ್, ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ:
"ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಮಯ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ, ಪರಿಸರೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ 'ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಅಂಕಾರಾ' ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಂಕಾರಾದ 20 ವರ್ಷಗಳ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಾವು 'ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್' (SUMP) ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಟೆಂಡರ್ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ 'ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅರ್ಬನ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ' ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹೊಸ 282 ಬಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಅಂಕಾರಾ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಖರೀದಿಸುವ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಬಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ತರಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ 'ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಟಿನ್ಯೂ' ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಅವರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿದಿನ 6 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ 'ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಥಗಳು' ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಗರದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಾತ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದಾದ ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ 'ಬೈಕ್ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ' ಯೋಜನೆಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಂಕಾರಾದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಕಾಸ್: "ನಾವು ಜನರನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕು"
ಜನರು ಮತ್ತು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಪಾತ್ರದ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಇಜಿಒ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ನಿಹಾತ್ ಅಲ್ಕಾಸ್, "ನಾವು ನಮ್ಮ ನಗರಗಳು, ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿಗಳನ್ನು 7-70 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ವಾಸಯೋಗ್ಯವಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ."
ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 1 ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಲ್ಕಾಸ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
"ಅಂಕಾರಾ 979 ನೇ ನಗರವಾಗಿದ್ದು, ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿದ 174 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇದೆ. ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ 34% ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯವು ವಾಹನಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ... ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಅರಿವಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಗರಗಳನ್ನು ಕಾರ್-ಆಧಾರಿತ ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದು ಸಮರ್ಥನೀಯವಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಈಗ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ನಗರಗಳನ್ನು ಜನರು ಮತ್ತು ಜೀವನ-ಆಧಾರಿತ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ