I. ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ನಡೆಯಿತು (ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ)

2014 ನೇ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು: 23 ರ ಟರ್ಕಿಶ್-ಜರ್ಮನ್ ವಿಜ್ಞಾನ ವರ್ಷದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 24 ನೇ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25-XNUMX ರಂದು TCDD ಅಂಕಾರಾ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕುಲೆ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಪಲಾಸ್ ರಾಜ್ಯ ಅತಿಥಿಗೃಹದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಶನಿವಾರ, XNUMX ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.

ಯಾರ್ಮನ್: "ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ 60 ವರ್ಷಗಳ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ"

ಸಂಯೋಜಿತ ಸಹಾಯಕ ಪ್ರೊ. ಡಾ. Hakan GÜLER ನಡೆಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಅಧ್ಯಾಪಕ ಸದಸ್ಯ ಪ್ರೊ. ಡಾ. Sıddık Binboğa YARMAN ಅವರು ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ರೈಲ್ವೇಗಳು ನಿರಂತರ ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು 2004 ರಿಂದ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಇದು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಪರಿಣಾಮ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಯರ್ಮನ್, "ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಅವರ ಅದೃಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು." ಎಂದರು. YHT ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2004 ರಿಂದ ನಡೆಸಲಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು YARMAN ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ÇEVİK: "TCDD IMS ಕುರಿತು ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ"

ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಂಬಂಧಗಳ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಹಲೀಲ್ ÇEVİK ಅವರು TCDD ಆಗಿ, ಅವರು 2009 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ IMS ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ÇEVİK ಹೇಳಿದರು, "ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಾಗಿದೆ, ಈ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನೋಡಿ: "ನಮ್ಮ ಗುರಿ ಐಎಂಎಸ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು"

ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (EYS) ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎರ್ಹಾನ್ ಗೊರ್ ಅವರು 2009 ರಲ್ಲಿ YHT ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ IMS ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು IMS ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೇ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲದಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದವರೆಗೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ತಜ್ಞರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು.

ESKİŞEHİR ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ

ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪುಗಳ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಅಂಕಾರಾ ಪಲಾಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಗೆಸ್ಟ್‌ಹೌಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಕೊನೆಯ ದಿನಕ್ಕಾಗಿ 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಂದು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ತೆರಳಿದರು.

ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಶಿಕ್ಷಣ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ರೈಲ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ / ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಝೋಲ್ನರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್‌ಡಿ ಐಸೆನ್‌ಮನ್‌ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕುರಿತು ಹಕನ್ ಗ್ಯುಲರ್ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

Eskişehir ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು UIC ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ರೈಲ್ವೇ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರ (MERTCe) ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಹಲೀಮ್ SOLTEKİN ಅವರು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ತರಬೇತಿ, ನಾವು Eskişehir ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋದೆವು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*