ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವಾಲಯ, ಆರ್ಥಿಕ ಭದ್ರತಾ ನೀತಿ ಇಲಾಖೆ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿ ಅಧಿಕಾರಿ ವೈಟೌಟಾಸ್ ನೌದುಜಾಸ್ ವೈಕಿಂಗ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿ 7,5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ. .
ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಗವರ್ನರ್ ವೇದಾತ್ ಮುಫ್ಟಿಯೊಗ್ಲು ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿನ್ನೆ ತಮ್ಮ ಬುರ್ಸಾ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನೌದುಜಾಸ್, ವೈಕಿಂಗ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಒಟಾಂಟಿಕ್ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿ ನಡೆಸಿದರು. ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ನೌದುಜಾಸ್, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ 40 ಪ್ರತಿಶತ ಸಮಯವನ್ನು ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ರೈಲು ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಸಮಯವು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ನೌದುಜಾಸ್, “ನಾವು ಜಾಗತಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗಬೇಕಾಗಿದೆ. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು 2 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಲಿಥುವೇನಿಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಒಗ್ಗೂಡಿ ಕ್ಲಪೀಡಿಯಾದಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು “ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೌದುಜಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವೈಕಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು 5-6 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವೈಕಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಸಮಯವನ್ನು 2 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊಲ್ಡೊವಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಕೂಡ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಮತ್ತು ಬಾಕು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಟರ್ಕಿಯು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸೇರಿದಾಗ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ತಲುಪುತ್ತವೆ. ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಿಳಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಬಹುದು. ಟರ್ಕಿಯ ಇತರ ಕೇಂದ್ರ ಬಿಂದುಗಳು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಟರ್ಕಿಗೆ ಅನೇಕ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಟರ್ಕಿಗೆ 7,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದವರೆಗೆ 734 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತುಕತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದು. ಲಿಥುವೇನಿಯಾ 150 ವರ್ಷಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ವಿಶಾಲವಾದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಲಿಥುವೇನಿಯಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭದ್ರತಾ ರಾಜಧಾನಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ನೌಡುಜಾಸ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಲಿಥುವೇನಿಯಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೌದುಜಾಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಮೂಲ: ಸುದ್ದಿ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ